轨道交通
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轨道交通

        基于轨道交通系统信息特点,传输的语音、数据、图像等应具有高度的敏感性、低时延和可靠性,汉普依靠多年来积累的丰富的信号完整性分析,高速PCB设计,可靠性设计,以及生产制造经验,完成的各类交换、调度、通信系统设备产品已广泛得到客户的认可和好评。

FS400001ABAA

• PCB层数:8
• PCB类别:一般通孔板
• 材料类别:FR-4 TG180
• 最小线宽/线距:5.5/5mil
• 最小孔:0.25mm
• 孔到线的最小距离:11.9mil
• 孔密度: 63875 个/㎡
• 厚径比:6:1
• 阻抗控制公差:10%
• 翘曲度:0.75%

FS400054AAAC

• PCB层数:8
• PCB类别:一般通孔板
• 材料类别:FR-4 TG180
• 最小线宽/线距:5.5/5mil
• 最小孔:0.25mm
• 孔到线的最小距离:11.9mil
• 孔密度: 63875 个/㎡
• 厚径比:6:1
• 阻抗控制公差:10%
• 翘曲度:0.75%

3KE00527AAAA

• PCB层数:12
• PCB类别:一般通孔板
• 材料类别:ISOLA 370HR
• 最小线宽/线距:3.9/3.9mil
• 最小孔:0.25mm
• 孔到线的最小距离:8 mil
• 孔密度: 140113个/㎡
• 厚径比:6:1
• 阻抗控制公差:10%
• 翘曲度:0.75%
• 工艺难点:高速信号线的阻抗控制

3KE00530AAAA

• PCB层数:6
• PCB类别:一般通孔板
• 材料类别:ISOLA 370HR
• 最小线宽/线距:4/4mil
• 最小孔:0.2mm
• 孔到线的最小距离:8mil
• 孔密度:30681个/㎡
• 厚径比:8:1
• 阻抗控制公差:10%
• 翘曲度:0.75%

FS400104AAAA

• PCB层数:4
• PCB类别:一般通孔板
• 材料类别:FR-4 TG180
• 最小线宽/线距:10/10mil
• 最小孔:1mm
• 孔到线的最小距离:18mil
• 孔密度: 21525 个/㎡
• 厚径比:2:1
• 翘曲度:0.75%

FS400061AAAA

• PCB层数:8
• PCB类别:一般通孔板
• 材料类别:FR-4 TG180
• 最小线宽/线距:5.5/5mil
• 最小孔:0.25mm
• 孔到线的最小距离:11.9mil
• 孔密度: 63875 个/㎡
• 厚径比:6:1
• 阻抗控制公差:10%
• 翘曲度:0.75%

FMC高速数据采集卡

电路板设计难点:
• FMC高速数据采集卡,核心器件采用BTMD662H、EV10AQ190VTPY;
• 高速ADC和DAC,EV10AQ190VTPY,最高5G的采样频率;BTMD662H:12-bit,8G-sps DAC输出;
• 1.6mm板厚12层电路板设计,所有的ADC及DAC信号均以地平面为参考;
• 单路模拟输入及输出、时钟等均做隔离;过孔及走线的处理方式均按照公司现有的规范进行PCB设计,保持参考层的地平面完整等处理。

客户评价: 客户反馈各项测试均能达到预期的指标。

智能交通软硬结合板

• PCB层数:6
• 板名:软硬结合板
• 板材:FR 4+PI
• 板厚: 0.6mm (其中软板厚度0.2mm)
• 单板大小:87.63 *30.48mm
• 表面处理工艺: 沉金
• 铜厚: 1oz
• 线宽/线距:4/4.5mil
• 孔径:0.2mm
• 阻抗控制: 公差±10%